MOQ: | 4pcs |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | sterke kartondoos |
Leveringstermijn: | 25-30 dagen na het krijgen van storting en tekeningen bevestigd |
Betaalmethode: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 10000/month |
Gedetailleerde Beelden:
Groottegrafiek
Diamater | Breedte |
18“ | 7.5/8/8.5/9/9.5/10/11 |
19“ | 8/8.5/9/9.5/10/10.5/11 |
20“ | 8/8.5/9/9.5/10/10.5/11 |
21“ | 9/9.5/10/10.5/11/11.5/12 |
22“ | 9/9.5/10/10.5/11/12 |
Alle Susha Gesmede wielen worden machinaal bewerkt gebruikend merkgebonden het smeedstukontwerp van Susha. om eender welk voertuig van het meest efficiënte spoke profiel te voorzien, worden onze smeedstukken gebouwd met extra materiaal op het gezicht om alles van vlakte aan super diepe concave profielen aan te passen. Dit merkgebonden smeedstukontwerp staat ons toe om 8,5“ breedte met maximumconcaafheid te produceren gelijk aan dat van 12,5“.
PROCES
Vele gesmede wielfabrikanten gebruiken de eenvoudigste en gemeenschappelijkste het machinaal bewerken technieken om productief volume te verhogen. Onze Gesmede opstelling compromitteert zijn exclusieve en complexe eigenschappen voor productiegemak niet.
De nauwkeurige onderdelen worden bereikt door metingen van meer dan 100 verschillende gegevenspunten rond de auto te nemen. Die metingen leiden tot CAD modellen die gebruikend Eindige Elementenanalyse (FEA) om de naleving van SAE te verzekeren en TUV terwijl het maximaliseren van concaafheid worden getest. Elk wiel wordt specifiek gemaakt voor elk voertuigmerk en model.
Onze Gesmede die wielen gebruiken een productieproces wordt ontwikkeld om het niet meest compromitterende ontwerp en de kwaliteitsnormen voor gesmede wielen te bereiken. Om de nauwkeurigste wielen in de industrie te produceren.
Elke auto maakt en modelleert heeft verschillende parameters en ontruiming evenals verschillende algemene esthetica. Gebruikend onze uitgebreid het meten proces en Voertuig Gemaakte Techniek, worden Onze Gesmede wielen geoptimaliseerd specifiek voor elk concaaf voertuig, maximaliseren en het perfectioneren van algemene pasvorm.
Contact:
Cody Chen
MOQ: | 4pcs |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | sterke kartondoos |
Leveringstermijn: | 25-30 dagen na het krijgen van storting en tekeningen bevestigd |
Betaalmethode: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 10000/month |
Gedetailleerde Beelden:
Groottegrafiek
Diamater | Breedte |
18“ | 7.5/8/8.5/9/9.5/10/11 |
19“ | 8/8.5/9/9.5/10/10.5/11 |
20“ | 8/8.5/9/9.5/10/10.5/11 |
21“ | 9/9.5/10/10.5/11/11.5/12 |
22“ | 9/9.5/10/10.5/11/12 |
Alle Susha Gesmede wielen worden machinaal bewerkt gebruikend merkgebonden het smeedstukontwerp van Susha. om eender welk voertuig van het meest efficiënte spoke profiel te voorzien, worden onze smeedstukken gebouwd met extra materiaal op het gezicht om alles van vlakte aan super diepe concave profielen aan te passen. Dit merkgebonden smeedstukontwerp staat ons toe om 8,5“ breedte met maximumconcaafheid te produceren gelijk aan dat van 12,5“.
PROCES
Vele gesmede wielfabrikanten gebruiken de eenvoudigste en gemeenschappelijkste het machinaal bewerken technieken om productief volume te verhogen. Onze Gesmede opstelling compromitteert zijn exclusieve en complexe eigenschappen voor productiegemak niet.
De nauwkeurige onderdelen worden bereikt door metingen van meer dan 100 verschillende gegevenspunten rond de auto te nemen. Die metingen leiden tot CAD modellen die gebruikend Eindige Elementenanalyse (FEA) om de naleving van SAE te verzekeren en TUV terwijl het maximaliseren van concaafheid worden getest. Elk wiel wordt specifiek gemaakt voor elk voertuigmerk en model.
Onze Gesmede die wielen gebruiken een productieproces wordt ontwikkeld om het niet meest compromitterende ontwerp en de kwaliteitsnormen voor gesmede wielen te bereiken. Om de nauwkeurigste wielen in de industrie te produceren.
Elke auto maakt en modelleert heeft verschillende parameters en ontruiming evenals verschillende algemene esthetica. Gebruikend onze uitgebreid het meten proces en Voertuig Gemaakte Techniek, worden Onze Gesmede wielen geoptimaliseerd specifiek voor elk concaaf voertuig, maximaliseren en het perfectioneren van algemene pasvorm.
Contact:
Cody Chen